Pagani 2011 - Pagani Huayra: video e foto anteprima

Sveltata l'erede della Pagazi Zonda la Huayra rinsalda il legame ormai consueto tra Pagani e Mercedes-AMG. La hypercar adotta il poderoso 6.0 V12 biturbo M158 da “oltre 700 CV e 1000 Nm”.

ECCO I DATI TECNICI

- Motore: Mercedes-AMG M158 V12 Bi-Turbo
- Cilindrata: 5980 cc
- Potenza: >700cv
- Coppia: >1000 Nm
- Cambio: 7 marce sequenziale trasversale. Sistema robotizzazione AMT con programmi di guida
- Lunghezza: 4605mm
- Passo: 2795mm
- Altezza: 1169mm
- Larghezza: 2036mm
- Peso a secco: 1350 kg
- Distribuzione dei pesi: 44% ant 56% post

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LANCIA 2011 sono 3 i nuovi modelli in arrivo

Un 2011 anno di svolta per Lancia che rinnova la sua gamma con l'arrivo di ben 3 nuovi modelli. La più importante e decisiva sarà la presentazione della nuova Lancia Ypsilon con debutto previsto per il Salone di Ginevra a marzo 2011. Da non sottovalutare anche l'arrivo di due nuovi modelli che potrebbero riportare prestigio al marchio la nuova Lancia Thesis e Lancia Phedra entrambi i modelli deriveranno dai modelli Chrysler rispettivamente la Thesis dalla 300 C e la Phedra dalla Grand Voyager con lievi modifiche esterne rispetto ai modelli Chrysler ma con sostanziali modifiche interne nel rispetto delle tradizioni Lancia.

LANCIA YPSILON

Lunga circa 400 cm, per la prima volta la Ypsilon dovrebbe avere la carrozzeria a cinque porte ed essere dotata del nuovo motore bicilindrico 0.9 TwinAir da 85 CV, già utilizzato sulla 500. Questo motore dovrebbe rappresentare la scelta “base” ed essere affiancato dal 1.4 MultiAir a benzina in vesione aspirata da 105 CV. Probabile come alternativa a gasolio, il 1.3 Multijet declinato in due livelli di potenza, 75 e 95 cavalli, e 1.6 da 120 CV. Dovrebbe debuttare a marzo al Salone di Ginevra. 

I prezzi dovrebbero partire da circa 12.000 euro. In vendita da giugno 2011.

LANCIA THESIS

L'erede della Lancia Thesis probabilmente cambierà nome, sarà derivata dalla nuova serie della Chrysler 300C rispetto alla quale dovrebbe differire solo per poche modifiche alla mascherina anteriore. Prevista una versione berlina ed una station-wagon, marcate dovrebbero essere le modifiche all'interno dell'abitacolo in vero stile Lancia. Dimensioni intorno ai 5 metri e ritorno della trazione posteriore. Debutto a marzo 2011 al salone di Ginevra.

Prezzi intorno ai 45.000 euro. In vendita da fine 2011. 

LANCIA PHEDRA

Dimensioni superiori ai 5 metri e grande spazio per sette passeggeri. L'erede della Phedra potrebbe avere, invece del turbodiesel 2.8 attualmente montato sulla Voyager, il 2.0 bi-turbo diesel da 190 CV del gruppo Fiat.

Prezzi da circa 35.000 euro. In vendita da fine 2011. 

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MERCEDES-BENZ 2011 le novità in arrivo

Novità in casa Mercedes-Benz per il 2011 previsto l'arrivo della nuova SLK e il restyling di metà carriera per la berlina C attesa anche la nuova C 63 AMG, che dovrebbe essere lanciata durante l’estate 2011. 

MERCEDES SLK 2011

Cambia il suo aspetto da monoposto di Formula 1 e avrà un’ampia presa d’aria frontale, con stellone in evidenza, conservando, una linea sportiva e il tetto rigido che rientra nel baule. Rivoluzionata,la meccanica: l’auto avrà le sospensioni attive a controllo elettronico e, per la prima volta per la SLK, un motore a gasolio (il 2.2 da 204 CV), che sicuramente verrà apprezzato dal mercato italiano. Tra gli accessori si potrà scegliere anche il tetto ripiegabile in cristallo.

Prezzi da circa 42.000 euro. Arrivo previsto estate 2011.

MERCEDES CLASSE C 2011

Il restyling di metà carriera, il nuovo modello sarà in vendita soltanto nel 2014, consiste nell’aggiornamento del frontale: diversi i fari (ora con luci diurne a led) e la mascherina. All’interno cambierà la plancia, nella quale verrà integrato lo schermo del navigatore satellitare, non più a scomparsa. Motori da 156 a 306 cavalli. 

Prezzi da circa 33.000 euro. Arrivo previsto primavera 2011.

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OPEL 2011 le novità in arrivo

Per il 2011 la Opel rinnova Opel Corsa e la Opel Antara con un facelift che aggiorna le linee, le forme non vengono stravolte rispetto ai modelli precedenti, ma riviste nel frontale per accordarsi al nuovo corso stilistico inaugurato con le Insignia e Astra.

OPEL CORSA 2011

L'intera gamma motori è stata aggiornata ad Euro 5 e, secondo la casa, consumano meno: in media il 13%. A questi, che hanno potenze comprese tra i 65 CV del 1.0 a tre cilindri a benzina e i 192 CV del 1.6 turbo della “cattivissima” OPC, si aggiunge adesso anche 1.3 CDTI da 95 CV abbinato al sistema Start&Stop della versione ecoFLEX. Secondo la Opel, la Corsa ecoFLEX a 3 porte percorre in media 28,6 km/l ed emette solo 94 g/km di CO2.

Prezzi da circa 11.500 euro. Già in vendita.

OPEL ANTARA 2011

Le modifiche estetiche sono minime e concentrate essenzialmente nel frontale, ma sotto il cofano ci sono motori aggiornati e omologati Euro 5. Il 2.4 a benzina guadagna 30 CV, mentre il 2.0 turbodiesel viene sostituto da un nuovo 2.2 declinato in due livelli di potenza: 163 e 184. La trazione può essere a due o quattro ruote motrici e il cambio manuale o automatico a sei rapporti.

Prezzi invariati. In vendita da febbraio 2011.

OPEL ASTRA GTC 2011

Derivata dalla Astra nasconde sotto il cofano un 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina con sistema Start & Stop, accoppiato ad un cambio manuale a sei marce: con circa 250 CV motore condiviso con la OPC.

Prezzi da circa 18.000 euro. In vendita da fine 2011.

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Bentley Continental GT 2011

Dopo sette anni, la sportiva inglese si aggiorna. Un restyiling che mantiene immutate le caratteristiche dell'auto il nuovo il frontale, con il cofano proteso in avanti, le grandi prese d’aria, i fari a led; e la coda tutta nuova, dove si possono ammirare i fanali ridisegnati e il baule squadrato. Minime, all’interno, le modifiche, ma sono stati ricavati 5 cm in più in lunghezza per i posti dietro. Al debutto il 6.0 a benzina passa da 560 a 575 CV. Poi arriverà un V8 4.0 per il quale si dichiara il 40% di CO2 in meno rispetto al V12.

Prezzi a partire da circa 200.000 euro.

Arrivo previsto primavera 2011.

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